Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD RTR zelený

Axial ve spolupráci se společností MotoBilt vytvořil oficiálně licencovaný RC model auta Jeep JT Gladiator s autentickými detaily v měřítku. Maketově zpracovaná karoserie s dosud nejbohatším LED osvětlením a nejvíce detaily je spojena s osvědčeným off-roadovým šasi SCX10 III. Model je určen pro všechny příznivce expediční jízdy, experty na zdolávání překážek, závodníky skalního trialu a pro každého, kdo hledá špičkové jízdní vlastnosti. Pro jízdu v terénu je model vybaven tuhým podvozkem, víceprvkovým zavěšením a přímými nápravami. Pro otočení téměř na místě je obsažena dálkově řízená funkce DIG (zablokování zadní nápravy). Elektronika Spektrum zajišťuje bezproblémové a přesné ovládání.

Šasi SCX10 III využívá tuhé ocelové profily, které zamezují prohýbání podvozku a tím zpřesňují jízdu. Přední zavěšení je tříbodové a zadní čtyřbodové, což umožňuje velký výkyv náprav. Převodovka LCXU má hladký chod díky uložení v kuličkových ložiscích a odolným kovovým převodům. V převodovce je instalovaná funkce DIG. O odpružení se stará čtveřice olejových tlumičů s hliníkovým tělem a nastavitelným předpětím pružin. Instalovány jsou přímé nápravy AR45. Výborné nájezdové úhly jsou podpořeny zvýšenými nárazníky. Vzhled modelu doplňují oficiálně licencovaná kola KMC Grenade s beadlock systémem bez lepení pneumatik a v terénu výborné pneumatiky Maxxis Trepador.

Kromě karoserie Jeep JT Gladiator s čirými okny, maskou chladiče, zrcátky a dalšími detaily, obsahuje model výbavu ve stylu MotoBilt Waypoint. Nechybí přední a zadní nárazníky s osvětlením Baja Designs LP6 a světla S2 na bočních lištách korby. Pro ještě realističtější vzhled je součástí výbavy také maketa 7kg CO₂ lahve a zvedák Hi-Lift umístěný na korbě.

Pohon modelu zajišťuje stejnosměrný motor a regulátor Spektrum 40A. Pětikanálový přijímač je ovládán tříkanálovým vysílačem SLT3, takže pokud se rozhodnete model řídit univerzálním vysílačem Spektrum, například DXC+ (prodává se samostatně), zbydou vám ještě volné kanály pro doplnění dalších funkcí. Pro přesnou jízdu je na řízení použito digitální servo s kovovými převody. Funkci DIG rovněž ovládá menší servo s kovovým ozubením.

Prodloužené šasi s ocelovými profily

Prodloužené šasi s rozvorem 353 mm tvořené ocelovými C profily snižuje ohýbání rámu a zvyšuje přesnost pohybu odpružení. Dvoudílná konstrukce podvozku umožňuje snadné nastavení rozvoru. V případě že na model budete chtít někdy instalovat jinou karoserii můžete si koupit kratší táhla a rozvor jednoduše změnit.

Optimalizované zavěšení

Konstrukce předního tříprvkového zavěšení minimalizuje "bump steer" efekt, tedy změnu sbíhavosti při propružení. Zadní čtyřprvkové zavěšení snižuje vliv točivého momentu motoru a naklánění do strany při prudkém přidání plynu. Zavěšení obsahuje 6 mm táhla z nerezové oceli pro odolnost a rovněž nerezové kulové čepy.

Přímé nápravy AR45

Přední náprava AR45 má diferenciál umístěný mimo středovou osu, což zvyšuje její maketovou věrnost. Pro nápravu je k dispozici také volitelné rychloběžné ozubené kolo (overdrive) AXI-3012, které zvyšuje otáčky přední nápravy oproti zadní.

Držák Panhard

Na platformě SCX10 III byl přepracován držák Panhardské tyče, který je nově dvoudílný, výrazně zvyšuje pevnost a odolnost této části podvozku. Díky tomu spolehlivě zvládá i náročnou jízdu v terénu.

Převodovka LCXU DIG

Jednorychlostní převodovka LCXU obsahuje hřídele uložené v kuličkových ložiscích a kovové převody, které zajišťují spolehlivý výkon i v těžkém terénu nebo při náročných výstupech.

Celokovové převody

Kromě celokovových vnitřních převodů pro pevnost a odolnost je převodovka LCXU vybavena také kompletní sadou kuličkových ložisek pro hladkou a efektivní jízdu.

Kryt podvozku

Kryt podvozku SCX10 III nabízí několik možností uchycení horních ramen, díky kterým lze přesně nastavit geometrii zavěšení.

Hliníkové nastavitelné tlumiče

Nastavitelné tlumiče plněné olejem mají hliníková těla se závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Tyto tlumiče představují dokonalou kombinaci rozsahu a výkonu!

Přihrádka akumulátoru

Přihrádka akumulátoru je integrována do boční strany, což poskytuje dostatek prostoru pro malé závodní akumulátory i velké trailové LiPo akumulátory s kapacitou 5000 mAh. Elastomerový popruh umožňuje rychlý přístup k baterii a zároveň ji bezpečně drží na místě.

Funkce DIG

Pomocí této funkce můžete dálkově přes vysílač zablokovat zadní kola. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně snížíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.

Licencovaná karoserie

Oficiálně licencovaná maketová karoserie Jeep JT Gladiator je vyrobena z odolného polykarbonátu a dodává se nabarvená a sestavená. Nechybí autentická ikonická sedmiprvková maska chladiče Jeep, detailně zpracované blatníky, prolisy klik dveří, ventilační otvory na kapotě a boční zpětná zrcátka.

Bezsponkový systém

Bezsponkový systém uchycení karoserie je navržen tak, aby vydržel i pády modelu a vzhled nerušily žádné klipy. Stačí zatlačit západky ze spodní strany vzadu a vpředu a zvednout karoserii, která tak je během několika sekund pryč.

Detaily MotoBilt Waypoint

Model je vybaven doplňky podle skutečné přestavby MotoBilt Waypoint. Nechybí LED osvětlení, maketa 7kg CO₂ lahve a zvedák Hi-Lift umístěný na korbě. Tato realisticky zpracovaná výbava dodává modelu výrazný vzhled, který upoutá pozornost.

Bohaté LED osvětlení

Model je vybaven výkonnými a odolnými LED světly, která zajišťují lepší viditelnost a realistický zážitek při noční jízdě. LED diody v předním nárazníku, předních světlech, zadních světlech a čtyři boční světla na korbě podtrhují maketové zpracování modelu.

Licencovaná kola

Oficiálně licencovaná kola KMC Grenade dodávají modelu Jeep JT Gladiator 4×4 charakteristický vzhled. Kola mají systém Beadlock, což znamená, že pneumatika není přilepená a snadno ji vyměníte odšroubováním Beadlock kroužku.

Pneumatiky Maxxis Trepador vyrobené z měkké směsi Axial nabízejí výbornou přilnavost a výrazný vzhled. Robustní dezén a boční výstupky zajišťují spolehlivý záběr a připravují Gladiator na jízdu v náročném terénu i na skalách.

Elektronika modelu

Instalovaná je jednoduchá a spolehlivá elektronika s voděodolným* 40A regulátorem, stejnosměrným motorem, dvěma digitálními servy s kovovými převody a 5kanálovým přijímačem s 3kanálovým vysílačem.

Vysílač SLT3 2,4 GHz

Vysílač obsahuje veškeré základní funkce, které potřebujete k provozu modelu - limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, přepínač třetího kanálu, reverz serva, výchylka serva řízení.

Vlastnosti

• Expediční RC model auta Axial SCX10 III s karoserií Jeep JT Gladiator
• Maketový vzhled, čirá okna, plastové detaily
• Doplňky ve stylu přestavby MotoBilt Waypoint
• LED osvětlení - přední a zadní světla, přední nárazník, boční světla korby
• Pohodlný bezsponkový systém karoserie s čistým vzhledem
• Prodloužené šasi SCX10 III s tuhými kovovými profily
• 3bodové přední a 4bodové zadní zavěšení s ocelovými táhly
• Olejové tlumiče s hliníkovými těly a nastavitelným předpětím pružin
• Přímé nápravy AR45
• Převodovka LCXU s dálkově řízenou funkcí DIG
• Celokovové převody a usazení hřídelí v ložiscích
• Licencovaná kola KMC Grenade s Beadlock systémem bez lepení
• Licencované pneumatiky Maxxis Trepador pro vynikající trakci
• Stejnosměrný motor Axial 35T
• Regulátor Spektrum 40A s konektorem IC3
• 5kanálový přijímač Spektrum SR515 DSMR® v uzavřené krabičce
• 3kanálový vysílač SLT3 2,4 GHz
• Voděodolné* servo řízení Spektrum SPMS683 s kovovými převody
• Servo funkce DIG s kovovými převody
• Napájení 2-3S LiPo akumulátorem (prodává se samostatně)

* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.