Legendární americký džíp - Jeep CJ‑7, jako licencovaný RC model od značky Axial na osvědčeném podvozku SCX10 III. Karoserie je autenticky zpracovaná včetně přední masky, čirého okna, stěračů, zrcátek a rámu, jedná se tak vlastně o funkční polomaketu. Interiér obsahuje sedadla, volant, přístrojovou desku a otevírací loketní přihrádku. Otevírací jsou rovněž dveře, které můžete případně demontovat pro otevřený vzhled. Přední světlomety a směrovky jsou vybaveny LED diodami. Model je postaven na platformě šasi SCX10 III s kovovým rámem podvozku, vícebodovým zavěšením, přímými nápravami AR45, olejovými tlumiči a dálkově řízenou speciální funkcí DIG pro prudké sjezdy a otáčení na místě.
SCX10 III Jeep CJ-7 je kompletně hotový model, připravený k provozu, stačí doplnit akumulátor 2-3S LiPo a nabíječ (obojí se prodává samostatně). Náhon 4WD pohání výkonný stejnosměrný motor a regulátor Spektrum 40A. Přiložen je vysílač SLT3, který obsahuje veškeré potřebné přepínače. Výhodou je instalovaný samostatný pětikanálový přijímač DSMR/SLT, který má volné kanály pro případné další funkce a komponenty. (Pro další volitelné funkce je nutný vícekanálový vysílač Spektrum s displejem - prodává se samostatně.)
Kromě oficiálně licencované karoserie Jeep CJ-7 obsahuje tento model licencované nárazníky Gen-Right, kola beadlock Raceline Daytona a vysoce přilnavé pneumatiky Mickey Thompson Baja Boss. Jedná se o model pro všechny příznivce expediční jízdy, zdolávání překážek a řidiče, kteří ocení výjimečný vzhled a techniku.
Informace o předloze
Po skončení druhé světové války se vojenský džíp Willys-Overland znovu objevil jako oblíbené komerční užitkové vozidlo – označené „CJ“ tedy „civil jeep“. Model CJ-7, představený v roce 1976, byl velmi oblíben pro své schopnosti jízdy v drsném terénu. V roce 1987 byl nahrazen typem Jeep Wrangler. I dodnes však zůstává nejikoničtějším terénním vozem všech dob.
Šasi s ocelovými profily
Model CJ-7 je postaven na osvědčené realistické platformě podvozku Axial SCX10 III. Odolné a tuhé šasi s ocelovými C-profily zvyšuje odolnost proti prohýbání rámu a zvětšuje přesnost odpružení a řízení.
Přímé nápravy AR45
Další příklad realistického zpracování v měřítku najdete ve standardních přímých nápravách AR45, které odrážejí nápravy používané na CJ-7 v plné velikosti.
Hliníkové tlumiče COIL OVER
Hliníková těla tlumičů jsou naplněná olejem pro hladký chod a autentické jízdní vlastnosti. Předpětí pružiny lze snadno nastavit pomocí seřizovací matice.
Optimalizované zavěšení
Přední zavěšení je optimalizováno pro omezení Bump Steer efektu, zatímco zadní 4-bodové zavěšení snižuje naklánění při přidání plynu. Táhla mají články z nerezové oceli o průměru 6mm a kulové čepy s ocelovými kuličkami.
Funkce DIG
S pokročilou funkcí převodovky DIG můžete okamžitě přepnout na pohon předních kol s uzamčením zadní nápravy pomocí vysílače. To zajistí minimální poloměr otáčení a větší kontrolu při sjíždění překážek. Servo Dig je součástí dodávky a je nainstalováno.
Celokovové převody
Převodovka CJ-7 obsahuje kompletní sadu kuličkových ložisek a kovových ozubených kol převodů, potřebných pro trailové ježdění.
Elektronika a motor
Elektronika a pohonná jednotka obsahují motor Axial 35T řady 540, regulátor Spektrum Smart Firma 40A, samostatný 5kanálový přijímač s protokolem DSMR/SLT a 3kanálový vysílač SLT3.
Vysílač SLT3 2,4 GHz
Vysílač obsahuje veškeré základní funkce, které potřebujete k provozu modelu - limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, přepínač třetího kanálu, reverz serva, výchylka serva řízení.
Servo řízení
Voděodolné* standardní servo řízení je vybaveno odolnými kovovými převody a výstupním tisícihranem 25T.
Licencovaná kola
Oficiálně licencované pneumatiky Mickey Thompson Baja Boss R35 namontované na licencovaných beadlockových discích Raceline Daytona jsou skvělou kombinací pro jakýkoli terén.
Maketové detaily
Mezi skvělé detaily patří funkční otevírací středová schránka, odnímatelná sklenice na kávu, plechovka na sodu, řadicí páky s dvojitou pákou převodovky, řadicí páka automatické převodovky, skořepinová sedadla, sklopná boční zrcátka, otevírací dveře a přední LED světla! Verze T2 se vyznačuje autentickou měděnou hnědou povrchovou úpravou s chromovanou mřížkou chladiče a logem LAREDO.
Dvou-rychlostní převodovka s funkcí DIG
RC model je vybaven dvourychlostní převodovkou a funkcí DIG. Model je dodáván s 3-kanálovou vysílačkou. Dálkově pomocí serva je standardně řízená funkce DIG. Servo na třetím kanálu je možno předělat na převodovku, tak abyste měli dostupnou funkci dvou-rychlostní převodovky. Pokud byste chtěli dálkově řídit obě funkce je nutné doplnit 4-kanálový vysílač s modulací DSMR a micro servo - SPMSSX108 (součástí balení serva je speciální tisícihran pro servo-saver).
Ukázka funkce DIG
Pomocí této funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně snížíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.
Vlastnosti Jeep CJ-7
- Detailní licencovaná karoserie Jeep CJ-7
- Licencované nárazníky Gen-Right
- Licencované disky Raceline Daytona beadlock
- Licencované pneumatiky Mickey Thompson Baja Boss směs R35
- Množství detailů, maketový interiér, čirá okna, otevírací dveře
- Osvědčené šasi SCX10 III s ocelovými C-profily
- Přímé nápravy AR45
- Víceprvkové pevné zavěšení náprav
- Olejem plněné stavitelné hliníkové tlumiče
- Celokovové převody
- Kompletní kuličková ložiska
- Funkce DIG se servem SX108
- Možný upgrade na dvoustupňovou převodovku
- Voděodolné* servo řízení Spektrum S683 s kovovými převody
- Stejnosměrný motor Axial 35T 540
- Regulátor Spektrum Firma 40A
- 5kanálový přijímač SR515 DSMR/SLT
- 3kanálový vysílač SLT3
* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
