Axial SCX10 III Toyota SR5 1987 1:10 4WD RTR červený

Expediční RC model auta Axial kombinuje osvědčený výkon a spolehlivost šasi SCX10 III s autentickým stylem licencované karoserie Toyota SR5 1987. Model je určen pro všechny příznivce expediční jízdy, experty na zdolávání překážek, závodníky skalního trialu a pro každého, kdo hledá špičkové jízdní vlastnosti. Pro jízdu v terénu je model vybaven tuhým podvozkem, víceprvkovým zavěšením a portálovými nápravami. Pro otočení téměř na místě je obsažena dálkově řízená funkce DIG (zablokování zadní nápravy). Detailní karoserie ve stylu pick-up má čirá okna a LED světlomety. Elektronika Spektrum zajišťuje bezproblémové a přesné ovládání.

Šasi SCX10 III využívá tuhé ocelové profily, které zamezují prohýbání podvozku a tím zpřesňují jízdu. Přední zavěšení je tříbodové a zadní čtyřbodové, což umožňuje velký výkyv náprav. Převodovka LCXU má hladký chod díky uložení v kuličkových ložiscích a odolným kovovým převodům. V převodovce je instalovaná funkce DIG. O odpružení se stará čtveřice olejových tlumičů s hliníkovým tělem a nastavitelným předpětím pružin. Portálové nápravy AR45P zvyšují světlou výšku pro přejíždění překážek a vyznačují se autentickými pouzdry Trail-Gear. Výborné nájezdové úhly jsou podpořeny zvýšenými nárazníky. Vzhled modelu doplňují oficiálně licencovaná kola Creeper Lock s beadlock systémem bez lepení pneumatik a v terénu výborné pneumatiky Interco Super Swamper.

Oblíbená Toyota SR5 je ikonický pick-up, který dobyl všechny legendární terénní destinace. Díky tomu si jej značka Axial vybrala jako svůj první RC model Toyota v měřítku 1:10. Původní vzhled byl navíc doplněn prvky Trail-Gear, které jsou velmi oblíbené mezi trailovými závodníky. Čisté linie modelu neruší žádné klipy díky bezsponkovému systému uchycení. Pohon modelu zajišťuje stejnosměrný motor a regulátor Spektrum 40A. Pětikanálový přijímač je ovládán tříkanálovým vysílačem SLT3, takže pokud se rozhodnete model řídit univerzálním vysílačem Spektrum, například DXC+ (prodává se samostatně), zbydou vám ještě volné kanály pro doplnění dalších funkcí. Pro přesnou jízdu je na řízení použito digitální servo s kovovými převody. Funkci DIG rovněž ovládá menší servo s kovovým ozubením.

Šasi s ocelovými profily

Šasi s ocelovými C profily snižuje ohýbání rámu a zvyšuje přesnost pohybu odpružení. Dvoudílná konstrukce podvozku umožňuje snadné nastavení rozvoru.

Optimalizované zavěšení

Konstrukce předního tříprvkového zavěšení minimalizuje "bump steer" efekt, tedy změnu sbíhavosti při propružení. Zadní čtyřprvkové zavěšení snižuje vliv točivého momentu motoru a naklánění do strany při prudkém přidání plynu.

Převodovka LCXU DIG

Jednorychlostní převodovka LCXU obsahuje hřídele uložené v kuličkových ložiscích a kovové převody, které zajišťují spolehlivý výkon i v těžkém terénu nebo při náročných výstupech.

Hliníkové nastavitelné tlumiče

Nastavitelné tlumiče plněné olejem mají hliníková těla se závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Tyto tlumiče představují dokonalou kombinaci rozsahu a výkonu!

Přihrádka akumulátoru

Přihrádka akumulátoru je integrována do boční strany, což poskytuje dostatek prostoru pro malé závodní akumulátory i velké trailové LiPo akumulátory s kapacitou 5000 mAh. Elastomerový popruh umožňuje rychlý přístup k baterii a zároveň ji bezpečně drží na místě.

Boční slidery

Boční slidery mají šikmé dno, které zvyšuje světlou výšku a umožňuje modelu SR5 snadno sklouznout po kamenech a překážkách.

Ochranné stoupačky

Jako dodatečná ochrana karoserie a maketový doplněk fungují boční stoupačky s logem Trail-Gear u prahů modelu.

Voděodolná krabička

Přijímač je před stříkající vodou bezpečně chráněn v uzavřené krabičce s těsněním. Můžete tak vyrazit do terénu bez obav.

Celokovové převody

Kromě celokovových vnitřních převodů pro pevnost a odolnost je převodovka LCXU vybavena také kompletní sadou kuličkových ložisek pro hladkou a efektivní jízdu.

Centrální hřídele Wild Bore

Hřídele Wild Bore poskytují pevnost pro zdolávání náročných tratí. Jsou tvořeny kardanovými klouby a středovou teleskopickou částí.

Funkce DIG

Pomocí této funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně zvýšíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.

Licencovaná karoserie

Kromě tvarů původního vozu si můžete užít také pohled na množství detailů, včetně čirých oken. Přední světlomety, přední blinkry a zadní koncová světla jsou vybavena LED, takže si můžete užít úchvatné podvečerní projížďky.

Bezsponkový systém

Bezsponkový systém uchycení karoserie je navržen tak, aby vydržel i pády modelu a vzhled nerušily žádné klipy. Stačí zatlačit západku na korbě, zvednout a zatáhnout dozadu a karoserie je během několika sekund pryč.

Nárazníky TG

Přední a zadní nárazníky nejenže úžasně vypadají, ale také skvěle fungují. Byly navrženy s ohledem na vyjíždění a sjíždění téměř kolmých ploch.

Elektronika modelu

Instalovaná je jednoduchá a spolehlivá elektronika s voděodolným* 40A regulátorem, stejnosměrným motorem, dvěma digitálními servy s kovovými převody a 5kanálovým přijímačem s 3kanálovým vysílačem.

Vysílač SLT3 2,4 GHz

Vysílač obsahuje veškeré základní funkce, které potřebujete k provozu modelu - limit plynu 50/75/100%, trimy plynu a řízení, přepínač třetího kanálu, reverz serva, výchylka serva řízení.

Vlastnosti

• Expediční RC model auta Axial SCX10 III s karoserií Toyota SR5 1987
• Maketový vzhled, čirá okna, plastové detaily s logem Trail-Gear, LED osvětlení
• Pohodlný bezsponkový systém karoserie s čistým vzhledem
• Šasi SCX10 III s tuhými kovovými profily
• 3bodové přední a 4bodové zadní zavěšení s ocelovými táhly
• Olejové tlumiče s hliníkovými těly a nastavitelným předpětím pružin
• Portálové nápravy AR45P pro vyšší světlou výšku
• Převodovka LCXU s dálkově řízenou funkcí DIG
• Celokovové převody a usazení hřídelí v ložiscích
• Šikmé slidery a ochranné stoupačky s logem TG
• Kola Trail-Gear Creeper Lock s beadlock systémem
• Licencované pneumatiky Interco Super Swamper pro vynikající trakci
• Stejnosměrný motor Axial 35T
• Regulátor Spektrum 40A s konektorem IC3
• 5kanálový přijímač Spektrum SR515 DSMR® v uzavřené krabičce
• 3kanálový vysílač SLT3 2,4 GHz
• Voděodolné* servo řízení Spektrum SPMS683 s kovovými převody
• Servo funkce DIG s kovovými převody
• Napájení 2-3S LiPo akumulátorem (prodává se samostatně)

* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.