RC10T7 Team Kit

Tradice vítězství v závodech
RC10T7 Team Kit, založený na platformě RC10B7 buggy společnosti Team Associated, je další verzí úspěšné platformy pro truggy. Cílem designu bylo snížit těžiště, zvýšit odolnost a začlenit nastavitelnost a výkonnost modelu RC10B7. Nejvyšší prioritou inženýrů v Area 51 společnosti Team Associated byl návrh nové tříkolové převodovky s horizontálním uložením, která snižuje odpor a přenáší veškerý výkon na větší pneumatiky truggy.

Design šampionů
RC10T7 sdílí klíčové komponenty s buggy podvozky RC10B7 a RC10B7D, což usnadňuje závodění ve více kategoriích. Hlavní změnou v zavěšení je snížení těžiště pomocí kratších 25mm předních a 31mm zadních 13mm big-bore tlumičů. Nový design podvozku truggy je odolnější verzí buggy RC10B7 a je vybaven novým zavěšením s dlouhými rameny typu „gull wing“, které zlepšuje přilnavost a předvídatelnost za všech podmínek. Kromě toho sada obsahuje aktualizované těhlice řízení 0 KPI a aktualizované caster závěsy, spolu s tradičními funkcemi B7 pro ladění přední části. Nová ocelová přední vnitřní výztuha držáku os ramen a aktualizované závěsy B7 V2 zvyšují odolnost přední části. Nový RC10T7 nabízí stejná montážní místa spolu s hardwarem stabilizátoru jako RC10B7 a zároveň se dobře hodí k širokým stabilizátorům, které pasují na nová ramena zavěšení.

RC10T7 je aktualizován podle nejnovějších závodních specifikací, aby závodníkům poskytl výhodu nad konkurencí.

Vlastnosti:

• Nová 3kolová převodovka
• Odolná nová konstrukce dělené skříně převodovky pro ideální zubové vůle mezi převody
• Velká 10mm hliníková hřídel středního přovodového kola (idler gear) integrovaná do konstrukce převodovky
• Zvýšená odolnost a stabilita 54zubového středního přovodového kola (idler gear) s ložisky 10x15mm
• Citlivý přenos výkonu se sníženým zpožděním a nižšími teplotami pro závody kategorie Stock
• Převodovka je kompatibilní s buggy B7
• Nové zavěšení s dlouhými rameny typu „gull wing“ speciálně pro trucky
• Nové aktualizované caster závěsy B7 V2 pro větší tuhost
• Nové těhlice řízení 0 KPI s 3 mm a 4 mm závlekem (trail)
• Hliníková přední přepážka a ocelová výztuha držáku os ramen součástí konstrukce přední části
• Kuličkový diferenciál RC10B7 (kompatibilní s planetovým diferenciálem B7)
• Nová těla big-bore tlumičů s nízkým těžištěm o délce 25 mm a 31 mm a velkým průměrem 13 mm
• Zlaté TiN osy tlumičů 3x24 mm a 3x29 mm
• Zahrnuje přední a zadní stabilizátory pro trucky, přístupný design založený na RC10B7