ROCO Parný rušeň radu 354.1 H0

Parná lokomotíva triedy 354.1 Československých štátnych železníc.

• Kotol s jednoduchou kupolou a ejektorom Giesl
• Voľne stojace potrubia
• Kovový nárazník
• Jemne prepracované kolesá s nízkymi prírubami kolies
• Pohonné a spojovacie tyče z jemného liateho kovu
• Inštalované osvetlenie kabíny vodiča a motora, prepínateľné v digitálnom režime

V roku 1912 spoločnosť s názvom k.k. priv. Südbahn-Gesellschaft zadala objednávku na tendrovú lokomotívu, ktorú potrebovala pre svoju prevádzku ťažkých osobných vlakov ako náhradu za lokomotívy triedy 229, ktoré už nevyhovovali. V reakcii na to vyvinula lokomotívka spoločnosti Staats-Eisenbahn-Gesellschaft horúcu parnú lokomotívu radu 629 ako prvú tendrovú lokomotívu na svete s usporiadaním náprav 2'C1' Pacific. Prvá lokomotíva triedy 629 bola dodaná spoločnosti Südbahn-Gesellschaft v roku 1913 a v nasledujúcich dvoch rokoch nasledovalo ďalších 14 lokomotív v celkovo troch dodávkach. Mimoriadne dobré výkony tejto triedy spôsobili, že cisársko-kráľovské štátne železnice nakúpili 25 takmer identických lokomotív až do konca vlády monarchie v roku 1918.
Po skončení prvej svetovej vojny zostalo v Rakúsku pätnásť lokomotív Südbahn a desať lokomotív štátnych železníc. Pätnásť z nich muselo byť odovzdaných novozaloženým ČSD, kde boli označené ako 354.121 až 135.

Všeobecné údaje

Spojovací hriadeľ NEM 362 s tesným spojovacím mechanizmom
Minimálny polomer 358 mm
Zotrvačník áno
Počet poháňaných náprav 3
Počet náprav s trakčnými pneumatikami 1
Mierka H0
Epocha III
Číslo výrobku 70079
Železničná spoločnosť ČSD

Elektroinštalácia

Svetlomety Smerovo závislé dvojité svetlomety
LED predné svetlo áno
Ovládanie DC analógové
Rozhranie Elektrické rozhranie pre trakčné jednotky PluX22

Merania

Dĺžka nad nárazníkom 153 mm

Návod k obsluhe

Náhradné diely